消息来源:上海证券报 闹得沸沸扬扬的电池技术争议,截然不同的A、H股走势,终于等到了广汽集团的正式回应 两种技术分别解决两个问题1月18日晚间,广汽集团公告称,石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池是两种不同的电池技术,分别解决充电速度慢、续航里程短这两个动力电池应用中的不同痛点 两者均已按计划进入实车测试阶段,预计于年内分别搭载在广汽埃安现有AION V和AION LX车型上 。
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