城市镜像.新闻汇总 2021-01-13

消息来源:四川在线 四川在线记者 张彧希 摄影 华小峰高温超导高速磁浮噪音大吗?造价高吗?我们什么时候能真正坐上这种列车?记者对此专访了西南交通大学副校长何川、西南交通大学教授邓自刚、西南交通大学设计研究院有限公司高级工程师吴自立 记者:这次高温超导高速磁浮工程化样车及试验线正式启用,有什么样的意义?何川:从马车、汽车、火车到飞机,人类历史上每一次交通提速,都伴随着财富的增长、人口的增长和技术的进步,这到今天也是如此 人类对速度的追求是永无止境的 然后,汽车、飞机、现代船舶,原创都不是中国人 第二步,在产品层面,这个产品毕竟是一个样车,要造一个真车,必须按照造车的程序和规范,一步步来,做零部件试验、气密气压试验,包括车头一定要拿到风洞真正去吹 第三步,这个车一定要跑起来,建条几十公里的实验段,把速度跑起来 。