城市镜像.新闻汇总 2020-01-06

消息来源:新华网 新华社北京1月6日电记者魏玉坤针对高速公路省界收费站取消后,部分车主反映通行费有所增长的现象,交通运输部公路科学研究院副院长李爱民6日分析称,撤站后车辆通行费总体负担不会增加 李爱民介绍,我国高速公路以省份为单位实施联网收费 撤站前,主要采用封闭式收费制式,客车按车型、货车按重量,根据路径和里程进行收费,分路段拆账 具体来说,进入高速公路的车辆,在入口领取记录有其车辆和站点信息的通行卡或将入口信息写入ETC,出口交回通行卡或读写ETC信息后,按其行驶里程及车型或计重支付通行费 对于满载的车辆,费额将明显下降;对于空载车辆和轻载车辆,费额可能会出现增加 建议相关企业加强运输组织,通过提高实载率,享受计费方式调整的政策红利 。