双积分推动新能源汽车产销增长

消息来源:四川新闻网 记者 李芃达近日，工业和信息化部发布乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告2022 报告显示，2021年乘用车行业平均燃料消耗量实际值WLTC工况为5.10升/100公里，等效转化后同比下降超过15%，超额完成年度5.98升/100公里目标 为建立节能与新能源汽车协调发展市场化机制，2017年，工业和信息化部、财政部等五部门联合发布乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法下称积分办法，对应设立油耗和新能源两种积分，企业考核达标的产生正积分，不达标的产生负积分，并允许未达标企业通过购买新能源正积分等方式实现达标 叶盛基认为，政策修订和考核指标确定若可能需提前发布，给企业留有充分时间作准备，进一步增强企业积分达标的自主性、可预期性 。