成自高铁球溪河双线大桥主跨合龙

消息来源:四川新闻网 本报讯四川日报全媒体记者王眉灵5月5日凌晨5时40分左右，经过两个半小时的施工，成自高铁控制性工程、全线第一高桥——球溪河双线大桥主跨实现合龙，为剩余标段架梁提供了通过条件，为成自高铁2023年全线建成通车打下坚实基础 球溪河双线大桥位于内江市资中县，为双线高速铁路大桥，设计时速350公里，全长约402米 全桥有12个墩台，其中位于河道中的5号墩、6号墩高达60米，为成自高铁全线最高桥墩 成自高铁是国家八纵八横高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分，全线176.9公里，设成都东站既有、天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站、自贡站既有，设计时速350公里 。