成昆铁路复线第一长隧建设最后冲刺

消息来源:四川新闻网 华西都市报讯记者曹菲3月3日，成昆铁路复线传来消息，近日，全线第一长隧——约22公里的小相岭隧道建设取得突破性进展，该隧道的平行导坑顺利贯通 截至3月1日，小相岭隧道正线累计开挖19.709公里，剩余2.066公里，建设进入最后冲刺阶段，为成昆铁路复线全线按期顺利通车奠定了基础 小相岭隧道位于凉山州越西县至喜德县境内，属于成昆铁路复线峨眉至冕宁段 隧道全长约22公里，是全线最长的隧道 成昆铁路复线全长865公里，起于成都止于昆明，是十三五规划的重点工程，也是国家一带一路发展倡议中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道 平行导坑多在长度超过3000米的长大越岭隧道，而且受地形或其他条件限制不宜或无法选用横洞方案时采用 平行导坑通过横通道与隧道正洞多处连接，每个横通道进入正洞后可增加两个新的作业面 。