10月自主销冠存争议潜力股全年冲击70万辆

消息来源:四川新闻网 随着芯片供应危机得到初步缓解，自主三强在10月均出现不同程度的反弹，销量也整齐地突破了10万辆 中国经济网记者在梳理数据时发现，10月，长城和吉利分别从不同的统计口径上拿下了单月的销量冠军 如果按照惯用的销量数据来排序，长城以112069辆的成绩领先；但如果按照吉利首次公布的交付量112822辆来看，吉利便实现反超 三强之外，三支自主品牌潜力股以高速增长的势头，筑牢二线阵营的竞争壁垒 汽车领域深耕细作，长城明确不做手机不上天据长城汽车11月8日发布的数据显示，10月，长城汽车共销售新车112069辆，同比下滑17.33%；1-10月的累计销量达996114辆，同比增长22%，完成其原定销量目标121万辆的82.32%，约完成其修订后销量目标149万辆的66.85% 在11月初，有3家共6个战略投资主体表示将参与阿维塔的增资扩股 对此，长安方面表示，本次增资扩股通过引入外部资源进行股权多元化改革，最终实现阿维塔科技公司的顺利转型 。