全面进入上部构造施工自宜高铁这座大桥建设迎新进展

消息来源:四川在线 四川在线记者 王眉灵11月7日，从蜀道集团传来消息，由蜀道集团下属四川路桥大桥分公司承建的宜宾临港公铁两用长江大桥项目完成首对钢箱梁对称悬拼吊装作业，全面进入上部构造施工阶段 该桥是时速350公里自宜高铁的控制性工程，也是世界最宽公铁两用桥 钢箱梁吊装是宜宾临港公铁两用长江大桥建设最为关键的工序之一，全桥共需安装99个钢箱梁节段，其中北岸侧需安装50个节段，每个节段宽63.9米，最大吊重587吨 施工前，项目部提前全面谋划、谨慎考量、反复论证，根据大桥的地理环境、水文特征，精准施策，采取了最优措施，安全、高质量、高效率地推进工程建设 据介绍，此次宜宾临港公铁两用长江大桥全面进入超宽、超重钢箱梁对称悬拼作业，标志着大桥建设突破了又一重要难关，为全线如期完成建设奠定了坚实基础 。