成自高铁开始盾构施工采用国产最大直径土压平衡盾构机

消息来源:四川在线 您的浏览器不支持此视频格式 四川在线记者 王眉灵 11月1日，在成都市区锦逸路附近，成都至自贡重难点控制性工程锦绣隧道开始掘进，为成自高铁全线早日贯通奠定了坚实基础 锦绣隧道是成自高铁全线唯一的盾构施工段，采用锦绣号盾构机施工，这也是我国具有完全自主知识产权的最大直径土压平衡盾构机在高铁建设中首次投用 成自高铁是国家八横八纵高速铁路主骨架中京昆通道重要组成部分，全长176公里，设计时速350公里 锦绣隧道开挖的同时，成自高铁全线启动线上施工 成兰铁路公司成自宜项目指挥长张宗伟介绍，成自高铁与自宜高铁相连，将形成从成都到宜宾的全程时速350公里高铁大通道，成为四川至昆明、北部湾经济区和粤港澳大湾区的重要南下出川大通道 。