城市镜像.新闻汇总 2021-07-15

消息来源:四川在线 2020年,我国正规渠道回收的报废汽车为206.6万辆,业内人士估计可能仅占实际报废量的20%左右 记者在采访中了解到,报废汽车不值钱、只能当作废品论斤卖是关键原因 新公布的十四五循环经济发展规划提出加强报废机动车拆解利用企业规范管理和环境监管,推进汽车使用全生命周期管理 规划能否推动汽车工业良性循环发展,记者进行了追踪调研 深圳技术大学城市交通与物流学院副教授张书朋说,和黑市高价买卖二手车相比,当前我国正规汽车回收不仅渠道有限,还可能存在一些刻意压价现象 建立报废汽车零部件销售台账,做到来源可查、去向可追 将落实生产者责任延伸制度情况纳入企业信用评价,探索建立企业拒绝履行溯源责任的相关惩罚机制 。