城市镜像.新闻汇总 2021-05-14

消息来源:四川新闻网 川观新闻记者 吴忧 资阳观察 严俊溢在资阳娇子大道西延线与成渝高速连接线有这样一个T型交叉口,驶向市城区方向的转弯路口近乎直角 开车的人都知道,转弯弧度越小越容易出现车辆打滑甚至侧翻事故,因此,该路口的设计也一直被市民所诟病 近日,资阳市自然资源规划局发出娇子大道西延线与成渝高速连接线T型交叉口交通优化调整设计方案,包括:拓宽中央绿化带,收费站进入连接线的车道数由原5车道压缩为4车道,同时,往临空经济区匝道的车道数由1车道改为2车道;平交口处的转弯半径由原25m调整为60m,弯道处车道宽度由原3.5m加宽为4.45m;娇子大道西延线展宽段由60m延长至120m,渐变段由55m延长至60m;增设了交通标识、标线和标牌 资阳市自然资源规划局工作人员告诉记者,此次优化方案是经市自然资源规划局会同建设单位、省内交通方面专家和相关部门多次研讨确定的 。