城市镜像.新闻汇总 2021-05-14

消息来源:上海证券报 工业和信息化部、财政部、税务总局近日发布了关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告下称公告 公告调整了相关标准,有助于新能源汽车产业逐步从政策驱动转为市场驱动 公告提出,自2021年10月1日起,插电式含增程式混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程调整为不低于43公里 公告还明确了能耗标准 因为从2021年起,新能源汽车试验方法标准将更新,由现行的NEDC欧洲续航测试标准变成WLTC全球轻型汽车测试循环 孙恒政表示,对于汽车生产企业来说,新测试循环标准的推出,意味着新能源鼓励政策更加贴近我国乘用车实际应用工况,有利于引导新能源乘用车市场相应技术路线的产品升级,可以看作是原政策的升级版本 在补贴大幅减少,直至退出的情况下,减免购置税措施还会发挥主要作用 。