中经评论根治老年代步车乱象关键在如何明确身份

消息来源:四川新闻网 核心观点：在正视市场需求的前提下，分别以机动车的定位和非机动车的定位来明确划分和规范老年代步车行业，有利于在最广大范围内覆盖相关用户的出行需求 两种合法身份和相应的规范标准一旦确立，监管将有法可依、有规可循，从而真正担负起应有的责任，行业也将在阳光下健康发展 已经野蛮生长了十多年的低速电动三、四轮车，俗称老年代步车，在中国是一种充满矛盾和纠结的存在 它既奔驰在机动车道上，也行驶在非机动车道上;它缺失规范的行业标准，也没有合法的上路身份，却一直在堂而皇之地生产、销售和使用;它因蔑视规则引发大量交通事故和交通拥堵，而被广大司机、自行车主和行人所嫌恶，却又因蔑视规则带来许多出行便利，而受到众多有刚需的老年人欢迎;它在道路上时刻损害着法律的威严，执法者却往往拿它没有办法，直到交通事故的出现 我们都很清楚，已深深融入百姓生活的老年代步车，绝不能继续在混乱中狂奔，秩序必须尽快建立起来，首先则是在细分市场的基础上明确身份 。