背后故事20年潜心造一辆车

消息来源:四川在线 四川在线记者 张彧希 摄影 华小峰走出实验室、走上试验线，这一步，跨了20年 1月13日上午，具有完全自主知识产权的高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在西南交通大学九里校区正式启用 静静浮在轨道上的样车揭开红盖头的那一刹那，西南交通大学超高速真空管道磁浮交通研究中心首席科学家张卫华的眼睛湿了 20年，上百人的青春 2001年3月，曾有一家北京媒体报道了当时亮相863计划15周年成果展的世纪号，文章的四个小标题，分别是磁悬浮走出实验室、磁悬浮上马上海、磁悬浮德国下马和哪里有磁悬浮哪里就有争议 张卫华说，20年间，磁悬浮列车的悬浮能力提升了7—8倍 另外一个，在列车高速运行中，高温超导体可能会发热，会不会造成失超现象?理论上来说，一旦失超，列车马上会掉下来，这是我最担心的 。