城市镜像.新闻汇总 2020-10-22

消息来源:新华网 10月21日上午,我国自主研发的时速400公里跨国互联互通高速动车组,在中车长春轨道客车股份有限公司下线 列车能够在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行,具有节能环保、主动安全、智能维护等特点 目前全球有四大铁路轨距标准,普通列车在不同轨距的国家间从事跨国铁路运输时需要在过境前更换列车转向架,过程中会耗费较多的时间和成本 通过采用多目标均衡综合节能技术,列车在同等运行速度条件下人均能耗每公里降低10%,噪音降低2分贝,这意味着当列车以时速400公里运行时,能耗与噪音水平与时速350公里的高速动车组相同,在提升速度的同时并不增加能耗,堪称节能环保的绿色列车 。