城市镜像.新闻汇总 2020-10-08

消息来源:四川新闻网 中新网成都10月7日电(杜成 谢永彬 仲玉兴) 7日上午,随着四川小凉山腹地深处的一声炮响,由中铁五局建设施工的成昆铁路复线峨米段八月岭隧道宣告顺利贯通,标志着成昆铁路复线建设取得突破性进展,全线预计2023年建成通车 据悉,八月岭隧道全长9958米,地质构造极其复杂,隧道穿越一个大的断层及4600米软岩大变形地段,且出口端与金口河南站相连,有204米为三线大跨段,同时伴有高地温,施工中温度高达48度,斜井大里程和出口段全部为V级围岩,围岩容易破碎导致发生变形及塌方现象,施工难度大,安全风险高,每天两个掌子面开挖只能推进2米至3米左右,最少时不到1米 届时,成昆铁路复线与成昆铁路旧线将实现客货分离,大幅提升西南地区铁路客货运输能力,密切我国西南地区与西北地区、西部地区与南亚东南亚地区的铁路网络互联互通 。