城市镜像.新闻汇总 2020-09-18

消息来源:四川在线 封面新闻记者 曹菲 据渝黔铁路有限责任公司消息,9月17日,渝湘高铁重庆段重庆长江隧道出口、长江隧道2号斜井管棚搭建完成,这标志着全国最长水下高铁隧道正式开工建设 穿城、穿江、穿山 施工难度大 重庆长江隧道项目位于重庆市渝中区、南岸区境内,全长约11.9千米,最大埋深330米,为时速120公里的单洞双线隧道 渝湘高铁重庆至黔江段新建车站6座、改建车站2座,桥隧总长250.9公里,桥隧比高达93.1%,是重庆米字型高铁网中东南向高铁通道 线路与已经建成的黔张常铁路、正在修建的常益长铁路连接,串联长江中游城市群,并通过拟建的长赣、既有赣龙厦等铁路通道通往经济发达的海峡西岸城市群,是成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道 据了解,渝湘高铁重庆段预计2025年6月开通运营 。