穿江越海我国在这个领域国际领先仍有问题待解

消息来源:新华网 最新统计数据显示，2019年我国新增开通运营线路铁路隧道967座，总长1710公里；公路隧道增加1329座，总长1731公里 铁路与公路隧道总长3.7万公里 根据近年来国际隧协与地下空间协会ITA统计，中国在建隧道规模达世界在建隧道规模的50%左右，我国已是隧道数量最多、建设规模最大、发展速度最快的隧道大国 穿江越海超大断面盾构隧道建造技术是目前国际隧道工程的难点之一，也是一个国家隧道修建能力和水平的重要体现 中国土木工程学会秘书长李明安也指出，部分隧道建造设备的关键部件还需要引进，隧道与地下工程科技和管理人才数量仍不能满足建设需求，建设安全问题还比较严重，隧道与地下工程风险管理能力还有待提高，隧道与地下工程建设的数字化、智能化、信息化技术还处在追赶的状态 中国工程院院士钱七虎表示，特大盾构工程是一个新生事物，一方面要热情对待，另一方面要正确理性地看待其带来的风险 。