城市镜像.新闻汇总 2020-08-19

消息来源:四川在线 8月18日中午11点31分,压梁22个小时后,抢57096次重载货物列车驶离上行线涪江大桥桥面,意味着此次重车压梁抗洪任务圆满完成,宝成铁路涪江大桥已脱险 与两年前相比,此次火车压梁时间从6小时延长至22个小时,上下行线火车撤离的时间也相隔了12个小时 为何会出现这种情况?华西都市报、封面新闻记者采访了中国铁路成都局集团有限公司绵阳工务段工作人员 8月17日,受四川地区连续强降雨影响,涪江绵阳段水位持续上涨,超过封锁警戒值,对宝成铁路涪江大桥安全造成威胁 上行线跨度较低,水流也更接近梁体,洪水冲刷到桥梁的面积要多一些 相比之下,跨度较高的下行线,水位更快退回到封锁警戒值以下,火车也可以更早撤离 。