发现最美铁路为何高铁没哐当声秘密在这

消息来源:新华网 新华网南昌8月18日电记者刘琼为何高铁没有哐当哐当的声音 秘密就在无缝焊接的钢轨上 17日，记者走进南昌铁路鹰潭工务机械段向塘长轨基地，探秘长轨是如何炼成的 一根根100米长的钢轨变身成了500米长的钢轨，再运到铁路建设现场进行焊接安装 钢轨长度的变化大大减少了接头的数量，列车运行更加平稳，乘坐起来更加舒适 据介绍，向塘长轨基地是全国铁路16个高铁焊轨基地之一，也是华东地区最大的焊轨基地 目前，向塘长轨基地已焊接长钢轨2.7万公里，铺设在武广、京沪、沪昆等多条高铁线路上 8月17日，在向塘长轨基地，焊接好的一根根百米长高铁钢轨正在吊装 新华网记者刘琼 摄 8月17日，向塘长轨基地的工作人员在弹奏一架由废旧钢轨制作成的钢琴 。