有了高铁为何还要研制时速600公里磁浮列车

消息来源:新华网 8月6日，交通运输部印发关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见，在打造智慧交通基础设施方面提出，将开展时速600公里级高速磁悬浮等交通装备研制和试验 未来投入运用，人们的出行方式更加多元，出行时间和成本也将更加缩减 以京沪间运输为例，单程仅需3.5小时左右 从时速200公里到今天的350公里，到正在研发中的时速400公里高速列车项目，我国在高铁领域已经形成了先进的技术装备和运用经验 发展高速磁浮，有利于抢占轨道交通技术制高点，保持我国高铁领域的领先优势，助力交通强国建设 电磁辐射水平方面，与其他轨道交通车辆的磁场水平相当，各频段下的磁场远低于标准限值，对人体没有影响 列车还通过智能行车、智能服务、智能运维，为乘客提供更加准时、安全、舒适的体验 。