城市镜像.新闻汇总 2020-08-04

消息来源:新华网 不在中国市场成功,就在世界败北 这是跨国车企对中国汽车市场的态度,也是其业绩得以支撑的必然结论 现在,由中国市场推动的汽车电动化浪潮,让跨国车企观望进而小试身手之后,已经开始全面布局电动化产品,近段时间,大众、福特、宝马、奔驰、丰田、通用等都开始继续加码了 公开信息显示,从今年至2024年,大众汽车集团将投入330亿欧元用于电气化领域支出,计划到2029年推出75款电动汽车和60款混合动力汽车,目标是成为全球最大的电动汽车制造商;宝马也曾明确表示,计划2025年之前,在电动化的研发和创新科技方面投入超过300亿欧元,到2023年计划将新能源产品扩展到25款之多,而纯电动车型将占到一半;奔驰也有比较极端的表述,称到2022年,旗下所有车型都只提供混合动力或纯电动版本;通用面向电气化转型的决心非常坚定,未来5年将把超过50%的资源投入这一领域 劳斯莱斯、法拉利、保时捷等品牌,电动化战略渐渐清晰,继续保留卓越的运动基因和精致的做工,再加上电机赋能出色的动力,让这些超豪华品牌有了新的方向 。