城市镜像.新闻汇总 2020-07-08

消息来源:四川在线 中新网客户端北京7月8日电 (张旭)2020年上半年的汽车圈,格外不平静 最近一个月,造车新势力中的赛麟、博郡和拜腾三家车企接连暴雷,其中赛麟和博郡老板更是远遁美国,步了贾跃亭后尘 他们如何从一掷千金的明星企业沦落至此 后有追兵的造车新势力又路在何方 乔宇东称,王晓麟实际控制的4个外资股东,涉嫌虚假技术出资,将成本价50万美元和2000万美元的技术分别作价55亿元和11亿元入股,取得赛麟汽车的控股权,导致数十亿国资流失 博郡黄希鸣不会回国,拟放弃造车与王晓麟一样下周回国的还有博郡汽车老板黄希鸣 张翔表示,造车热已经明显降温,剩下的新势力车企融资正变得非常困难 造车的商业模式投入太高,赚钱太难 。