马太效应加剧自主品牌上行刻不容缓

消息来源:新华网 疫情按下了汽车企业优胜劣汰的加速键 近日，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠的这一判断再次提醒所有人，2020年下半年的市场竞争将会更加激烈 有数据显示，5月份销量前10的头部车企市场集中度为61.8%，各自的市场占比最高超过了11% 因此，对于各大汽车企业来说，今年的半年考格外严峻 此前，汽车工业协会曾预测，如果海外疫情在今年二季度得到有效控制，预计2020年中国汽车市场销售或同比下滑15%；如果海外疫情得不到有效遏制，影响至三季度或更长时间，预计2020年中国汽车市场销售或同比下滑25% 后疫情时代，汽车人将面临更多不确定的因素和课题，供应链的恢复重构、消费信息的重塑等重大的因素使挑战的难度系数提高了升级 。