不畏困难争先锋工程精品树标杆

消息来源:新华网 呼和浩特市海拉尔东街-海拉尔西街-金海路改造提升工程包括试验段及第二标段，全长16.912千米，主线建设规模为双向6车道，设计速度为60km/h；地面辅道规模为双向6车道，设计速度40km/h，红线宽度为44-50m 工程采用主线高架+地面辅道的形式，高架桥标准段宽度为25.5m，双向六车道，单向双车道匝道标准宽度8.5m，上部结构采用钢混组合梁、钢箱梁结构，下部结构桥台采用薄壁台，桥墩采用花瓶墩即Y型墩，墩台采用钻孔灌注桩基础，它犹如一条长虹串联起呼市人民出行的希望 面对项目部人员普遍年轻，工作经验相对欠缺的现状，项目经理部一方面积极落实师带徒制度，压实师父责任，促进徒弟快速成长；邀请有能力有经验的前辈到项目部集中教学，分享自身的工作技巧与经验，帮助新人积累专业知识及经验；一方面组织各类活动，提高年轻员工工作积极性和创造力，增加项目整体向心力和执行力，变缺乏经验的短板为充满活力和创新的优势，打造高素质精英团队 分类码放施工现场存放的材料，对可能存在扬尘情况的材料使用防尘网覆盖 。