创纪录新建川藏铁路二郎山隧道勘察钻探顺利终孔

消息来源:四川新闻网 近日，华西都市报、封面新闻记者从省地矿局获悉，402队金钻公司承担的新建川藏铁路二郎山隧道勘察钻探项目最后一个钻孔顺利终孔 该项目历时三个多月，完成钻孔三个，钻探有效进尺2153米，钻孔各项技术质量指标均达设计要求 其中DZ-二郎山-01号斜孔倾角47°在施工中遇到300多米断层破碎带，却仍以￠75mm口径841.28米的孔深顺利终孔，该孔创造了同型设备新的孔深纪录 记者了解到，川藏铁路连接四川成都和西藏拉萨，是继青藏铁路后的第二条进藏铁路大动脉，全长约1580公里，设计时速200公里 截至6月1日，金钻公司承担的二郎山项目三个钻孔均完成物探综合测井、地应力测试、有毒有害气体检测、测定岩体波速和水文试验等相关测试工作并通过验收 。