郑济铁路郑州黄河特大桥主桥成功合龙创下多项纪录

消息来源:四川新闻网 新华社郑州5月19日电记者李鹏5月19日上午，随着最后一块钢梁稳稳落下，郑州济南铁路郑州黄河特大桥项目克服疫情影响，如期实现主桥合龙，创下我国高速铁路无砟轨道钢混叠合连续钢桁梁大桥中长度最长、跨度最大、设计时速最高等三项纪录 这是5月19日拍摄的郑济铁路郑州黄河特大桥主桥钢桁梁合龙施工现场 新华社记者 朱祥 摄据悉，作为郑济铁路控制性工程的郑州黄河特大桥位于京港澳高速黄河大桥下游3.5千米处，总投资75.2亿元，为三桥合一的公铁两用桥 其中，大桥上层为32.5米宽、双侧6车道、设计时速100公里的郑州新乡快速公路；下层上游侧为设计时速350公里的郑济高铁，下游侧为设计时速160公里的郑州新乡市域铁路 郑济铁路是连接豫鲁两省的国家铁路干线，是河南省米字形快速铁路网的重要组成部分 。