成灌快铁开通十年了它是西南高铁时代开创者

消息来源:四川在线 /items/202005/200512101827890000159EC2.mp4 scolplayer视频播放器2010年5月12日，随着一声汽笛长鸣，由CRH1型动车组担当的成灌线首发列车D6139次从成都站驶出，正点终到青城山站，标志着西南铁路正式进入高铁时代 一眨眼，成灌线开通到今天，已经整整十年了 十年间，从开行初期的8对动车组到如今的281对，从单一的CRH1型到如今的15种型号动车组，从最初的日发送旅客5000人到如今的近13万人，成都机务段动车已安全行驶1.83亿公里 随着成灌线、达成线相继开通，2013年7月，成灌快铁离堆支线开通运营;2014年，成绵乐客专开通;2015年12月26日，西南首条设计时速350公里高速铁路——成渝客专正式开通;接踵而至的兰渝、西成、渝贵、成雅、成贵高铁，不断加重加粗着西南高铁的线条 。