蓉昆渝昆两大高铁共线的宜宾临港长江大桥迎来一关键性进展

消息来源:四川在线 四川在线记者 王眉灵蓉昆高铁、渝昆高铁共同的控制性节点工程——宜宾临港长江大桥迎来一关键性进展 4月21日17时许，从四川路桥集团传来好消息：经过连续3天的混凝土浇筑，宜宾临港长江大桥3号主墩下横梁成功完成首次浇筑 宜宾临港长江大桥是一座公铁两用桥，有着多个之最：世界最大宽度公铁两用桥、世界跨度最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥、国内首座公铁平层布置的斜拉桥 桥梁全长1742.1米，主桥桥面全宽63.9米，主塔为钻石型塔高250.8米，总投资24.2亿元，总工期60个月，采用公路、铁路同层布置，其中公路6车道，铁路4线，高铁过桥的设计时速为300公里每小时 待蓉昆高铁、渝昆高铁全线建成后，时速350公里高铁将经过这座大桥一路南下，成为又一条出川高铁大通道 。