城市镜像.新闻汇总 2020-04-13

消息来源:新华网 12日,粤港澳大湾区硬联通重大战略项目——深中通道隧道工程首个钢壳沉管,在缆绳的牵引下,从浅坞区缓缓横移至深坞区,顺利完成下水作业,为接下来的沉管隧道安装打下了坚实基础,也标志着深中通道项目建设迈上一个新台阶 深中通道是集桥、岛、隧、水下互通为一体的超大型跨海交通基础设施,沉管隧道全长达到6.8公里,由32个管节加一个最终接头搭积木连接而成,为世界首例双向八车道海底沉管隧道,其标准管节长165米、宽46米、高10.6米 在施工工艺上,钢壳混凝土沉管隧道是钢板隔仓内封闭式浇注,浇注隔仓多,每个标准管节由2250个4—16立方米封闭隔仓构成,每一个隔仓钢壳和混凝土间的缝隙只能有5毫米的脱空 。