聚焦成渝地区双城经济圈高铁串起的双城生活
城市镜像.新闻汇总 2020-01-12
消息来源:四川新闻网 往返于成渝两地的火车每天从四川隆昌金鹅镇一个小村旁驶过，隆隆的汽笛声是村民们的精神寄托之一：对于这个偏居川南的村落而言，铁路负载着数辈人对繁华富裕的想象，以及改变命运的可能 这就是人们口中常说的老成渝——新中国第一条铁路线 1952年，成渝铁路通车，从成都到重庆需要13个小时，每天只有一趟 这条耗时两年修建、长达505公里的铁路，让蜀道难变坦途，也改变了沿途城市的命运——无数人通过这条铁路走向成都，乃至外面更大的世界 这是中央首次提出成渝地区双城经济圈，要求突出中心城市带动作用，唱好双城记 成渝高铁目睹了一个崭新的资阳拔地而起，也让资阳成了成都1小时经济圈的一部分 在高铁拉动下，成渝双核独大、其他中小城市发展滞后，也将不再是一个问题 。
关键词
- 双城记 x 11
- 大舞台 x 21
- 结算 x 214
- 快速 x 1062
- 座位 x 86
- 节假日 x 91
- 作业 x 295
- 中心 x 2480
- 新中国 x 423
- 成为 x 3252
- 事务 x 494
- 蜀道难 x 5
- 双城 x 44
- 同比 x 808
- 备案 x 298
- 参保人 x 53
- 火车 x 216
- 就医 x 147
- 公里 x 963
- 高铁 x 384
- 开展 x 3031
- 一家人 x 96
- 提出 x 2480
- 乘客 x 201
- 保障 x 2417
- 隆昌 x 38
- 红星 x 652
- 新闻记者 x 827
- 成都商报 x 406
- 增长 x 2169
- 2019年 x 4484
- 分钟 x 865
- 开车 x 183
- 加快 x 1849
- 火锅 x 86
- 车流 x 72
- 上班 x 236
- 时空 x 140
- 大部 x 722
- 家人 x 475
- 上了趟华西 x 1
- 老成渝 x 1
- 上华西 x 1
- 入路 x 1
- 双城生活 x 1
- 他们 x 1908
- 大年 x 86
- 分公司 x 156
- 疑难杂症 x 7
- 双核独大 x 1
